安徽合肥巢湖设备安装灌浆料批发|安徽灌浆料公司实施(JTG/F50-2011) 《公路桥涵施工技术规范》。
灌浆料叠合梁在进入现浇支座时存在抗剪钢筋,如下图:
考虑当叠合梁受到压浆设备应包括搅拌器、存放式混合容器以及一个带连接软官和阀门的压浆还应有一个较大孔径5mm的筛子,水泥浆进入贮存器之前必须通过筛子。同时应具有水泥、水和添加等材料的计量装置。预制高度的限制导致面筋施工时往往工作面不足,增加抗约自20世纪60年代起,欧洲各国及美、日等国对已建混凝土建筑物的运转非相贴体外四点锚固的予员应力片材加固钢筋混凝土梁是一种全新的体外预应力加国体系。该体系通过对cFRP片材施加预应力来提高cFRP在加国后受力时的初始应変,使cFRP--开通过对1个植筋深度为10d的钢筋混凝土锚固构件和5个由锚栓加固后的植筋构件在低周反复荷载下的试验研究分析,较系统地比较了其破坏形态、承载力、滞回特性及延性等抗震性能。研究结果表明:试验中所用锚栓在承受反复拉拔力时锚固效果良好,提高了构件的屈服强度和峰值荷载,改善了构件的延性,尤其在试验后期,锚栓在限制构件承载力下降和位移增大方面起了重要作用;单锚构件的承载力和延性均优于双锚构件,在有限的范围内锚固多根锚栓,容易造成原有混凝土结构截面的削弱,导致构件加固效果反而降低。始就有较高的应力水平参与受力。cFRP片材由于与梁体混凝土表面无任何黏结,因此变形美系不符合平截面假定,而依薄i于构件的整体変形,这样也就不存在cFRP的剥高破坏。试验中的预应力体系采用了四点锚固的波形-简央具锚作为CFRP片材的机械式锚固装置,为片材提供了可靠的锚国力,保证了cFRP高强度性能的充分发拝,在较终拉断破坏前,较大应变为10703μe,**过了规范允许的设计値10000l,e。波形齿央具锚体外四点锚固CFRP片材预应力加固作为一种主动加固构件方式,预应力能够消除构件的已有变形,并且可以一定程度上愈合构件的早期裂鑓。另外,作为一种体外预应力加固体系,多点锚固碳纤维片材的预应力加固方法操作简便易行,不需要外部加力框架等补助构件,实际上,OH-与N02-对钝化膜的修复与氯离子对钝化膜的破坏在一定浓度条件下达到某种动态平衡,这种平衡决定钢筋的电化学行为:即钝化或腐蚀。因此,亚硝酸盐的阻锈效果与[ClI/0q021值密切相关,其掺量应足以对付氯离子浓度的不断增加和亚硝酸根离子的消耗。更不需要中断交通就可以快速完成加固作业,避免了以往工程加固施工对交通中断带来的不便。这部表明了CFRP片材体外预应力锚画加固的大优越性。状况进行了广泛调査,在调査研究上做了大量的实验和为了统一有关技术标准,提高行业的总体水平,我国于1990年成立了“全国建筑物鉴定与加固标准技术**”,已编或正在编制的各种标准达20多种,其中涉及植筋计算方法和构造规定的规范与规程主要是:《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJl45-2004)和《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—2006)。理论分析,召开了多次国际学术会议。20世纪70年代以来,相继出版了混凝土建筑的耐久寿命设计等方面的专着。剪钢筋,实际施工中施工质量难以保证。
处理:设计进行复核能否取消,若一定不能取消,可将抗剪筋锚固长度范围内的预制叠合梁箍筋改为开口箍筋。
灌浆料叠合梁预留底部钢筋在同一平面。
处理:1、钢筋1:6放坡的起坡点距离梁端部不小于300mm;
2、交接的两根钢筋在纵向上至少存在一个钢筋间距,不能产生“并筋”现象。
灌浆料设计的外侧预制墙中存在预制叠合梁在梁柱交接处处在同一标高,由于钢筋的锚固长度导致梁柱交接处钢筋打架。
问题分析:
1)现浇暗柱尺寸小于钢筋锚固长度导致钢筋无法直锚;
2)梁高一样导致预制梁底筋在同一平面相碰;
3)梁筋过密导致混凝土中石子无法通过钢筋缝隙;
4)梁柱核心区箍筋无绑扎空间。
改进建议:
1)同一标高处预制叠合梁标高相错50mm以上,避开底筋打架;
2)增大现浇暗柱的尺寸,增加钢筋工施工空间;
3)增大梁筋直径,减少钢筋加固后钢筋混凝土结构可靠度研究现状限于对桥梁加固试验、经验资料的缺乏,针对服役桥梁加固的设计、施工规范还很不完善。建筑结构的设计、鉴定和评估规范都建立在可靠度理论的基础上,对建筑物的维修和加固也应该以可靠度理论为基础.由于加固结构分析的复杂性,目前对加固后的混凝土构件的可靠度研究还处在开始阶段。根数。
某设计的570高梁的抗剪槽与抗扭筋“打架”,现设计将570高梁的抗剪槽的尺寸进行了修改。
灌浆料部分叠钢筋锈蚀引起混凝土开裂破坏的过程包括:钢筋脱锈阶段。由于混凝土的碳化,使得钢筋周围混凝土的pH值下降到11.5以下时,钢筋的钝化膜被破坏,钢筋开始脱钝锈蚀。自由膨胀阶段。由于钢筋与混凝土接触的界面上存在微细空隙,钢筋表面锈蚀时产生的锈蚀产物逐步填充其孔隙。如果钢筋锈蚀量小于填充空隙所需的锈蚀量时,在钢筋周围混凝土中就不会产生任何应力。应力产生阶段。当钢筋锈蚀量**过填充钢筋与混凝土接触面空隙所需的锈蚀量时,则在钢筋周围的混凝土界面上产生膨胀压力,膨胀压力随着钢筋锈蚀量的增大而增大。自由膨胀阶段和应力产生阶段取决于钢筋与混凝土接触界面上微细空隙的大小和钢筋的锈蚀量。微细空隙的大小与混凝土凝结硬化时的收缩量、混凝土的浇捣质量有关,水泥用量越大、水灰比越大、混凝土密实度越小则微细空隙越大;钢筋的锈蚀量与锈蚀速度、锈蚀产物的成分有关。合梁设计中,面筋存在二排的现象,考虑到叠合梁预制后,**部施工空间不足。
处理:改为一排设计。
通过对各类混凝土结构保护层服制破坏的调査分析,结合现有的理论和经验,总结了混凝士结构保层锈服制维宽度的影响因素,并且回了制维宽度和钢筋锈蚀深度的关系式;分析了钢筋锈蚀层的形态,在微电池腐*机理及计算模型的基础上,结合顺筋制鑓区钢筋腐虫特征,対顺筋制钟区的钢筋腐*进行机态以及钢筋锈蚀形态,対制_体宽度的影响因素进行了分析,并回归了制错宽度和领筋锈蚀深度的关系式。备注:若设计计算端部必须加强,建议在梁支座端部1000板底粘贴碳纤维布:在板底粘贴碳纤维布,以提高桥梁结构的承载力及构件的刚度,减小裂缝宽度,使加固后的结构保证有一定的安全储备。桥面铺装层处理:将原有的沥青铺装层凿除、洗净,再新铺厚8厘米的沥青混凝土铺装层。裂缝处理:裂缝宽度>t植筋钢筋与植筋粘结剂接触面的摩擦应力近似呈正态分布?随着荷载的增大,摩擦应力的峰值逐渐由靠近孔口向植筋长度方向转移;植筋长度较小时,高应力区相对较大,应力图相对丰满,植筋长度较大时,应力图不够丰满,平均应力较低。0.2mm的裂缝采用压浆法进行修补,裂缝宽度<O.2mm的裂缝采用封闭法进行修补。蜂窝、麻面、空洞的处理:将蜂窝、麻面、空洞周围凿毛、洗净,用干砸混凝土填充。掉块、露筋的处理:将钢筋锈迹清除,并把松动的保护层凿去、洗净。如损坏面积不大,可用环氧砂浆修补,如破坏面积较大,喷注高标号水泥砂预应力张拉施工:对张拉控制应力的精度提出了具体要引气剂增加了混凝土中的孔隙,看起来似乎会增大收缩,但实际上却并不尽然,这是由于使用引气剂后在同样的坍落度下可以减少用水量,所以只要含气量不**过5%,对粘贴碳纤维片材后每平方米重量不到1.0kg包(括树脂重量),粘贴一层的厚度仅为1.Omm左右,加固修补后,基本不增加原结构自重及原构件尺寸,不会减少建筑物的使用空间。高强高效:由于碳纤维片材优异的物理力学性能,在加固修补混凝土中可以充分利用其高强度抗(拉强度一般在3500MPa以上,而钢材是250,一550MPa)、高弹性模量的特点提高混凝土结构及构件的承载力,改善其受力性能,达到高效加固的目的。于收缩并没有明显影响。有些引气剂同时又是缓凝剂或含有速凝剂,则可能会增大收缩。减水剂和缓凝剂虽然可以减少混凝土的用水量,但通常并不能降低混凝土的收缩,有些减水剂甚至可以增加早期收缩,尽管后期收缩量大体相等。氯化钙作为速凝剂的作用会显着增大混凝土的收缩量,尤其是早期收缩有试验得出1%掺量的氯化钙可使7d收缩值加倍,而在28d以后,其收缩量约比基准混凝土大40%。求;对对称同步张拉工况张拉力提出了允许误差要求;注重结构建立合格的有效预应力,对有效预应力偏差提出了具体要求;延长了锚固持荷时间,由以前的2分钟延长到5分钟;重视有效预应力的均匀度,强调采用梳编整体穿束工艺防止钢绞线缠绕。浆。更换缺损支座、泄水孔。更换伸缩缝。mm范围内设置开口箍筋。
<用无机胶粘贴碳纤维布加固的试验梁的挠度均小于未加固梁,故采用碳纤维布加固梁可提高梁的抗弯刚度。用无机胶粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁,碳纤维布对裂缝的发展有明显的抑制作用,加固后梁的裂缝发展较为缓慢,裂缝间距较小,数量较多,在同级荷载作用下裂缝宽度和长度小于未加固梁。h4> 问题6 预制连梁的钢筋锚固灌浆料预制叠合连梁,考虑到连梁的钢筋锚固为:L<这里有必要指出,许多工程的实践证明,某些结构物的长度,已经**过了设计规范的伸缩缝间距而没有发生裂缝。出现这些现象,主要涉及约束条件,材料自身强度等多种因素。如果结构因变形产生的较大应力小于材料的抗拉或抗压强度时,结构的伸缩缝间距为无穷大,不大体积混凝士结构产生温度裂缝,是其内部,盾发展的结果。后的一方面是温度变关于钢节混凝土梁制鑓问题模型主要有三种:**种是经典的粘结滑移模型,粘结滑移模型认为混凝土梁制缝宽度等于该制继间距内混凝土与钢筋之间的相对滑移量。粘结滑移理论是认为制维问距主要取决于,割筋与混凝土之间的粘结强度,裂鑓宽度大小等于相部根据大量试验研究表明,CFRP布加固钢筋混凝土梁在抗弯受力时,CFRP布的加面效果及作用可以认为与纵向受力筋类似,受力模型可以参照普通钢筋混凝土受弯构件抗时纵向受拉钢筋的受力机制。但是,其受力情况又与受拉钢筋有所区别,因为cFRP虽然在钢筋混凝土的受拉区参与了抗弯,但是它与原有钢筋混凝土梁之间的作用完全是通过粘结材料层进行传通的,_目_不同于握里在混凝土中的铜筋,所以受力情况有别于受拉区的纵向铜筋。制鑓之问的钢筋与混凝土相对滑移的大小。*二种是与粘结滑移模型相应的无滑移模型,顾名思义,该模型认为混凝土与钢筋之l可粘结完好,投有相对滑移,裂缱是由于混凝土开制后,混凝土应力释放回缩变形产生的。*三种是混和模型,混和模型兼顾了粘结滑移模型以及无滑移模型在宏观尺度下,不能看到材料的内部结构,材料被假定为均匀和各向同性的。材料可视为由尺寸大于几厘米的结构单元组成,单元的尺寸大小足够在平均比例上反映均匀化的材料性质。宏观分析无法揭示混凝土内部结构、组成与力学性能之间的关系,但是可反映一种工程平均,是工程力学分析所必需的。的理论成分。化引起的应力和应变。另一方面是混凝本身的强度和抵抗变形的能力。混凝土由于水泥水化产生大量水化热,形成瞬态温度场,井加上地基的约束作用,产生很大的拉应力。而当此温度应力大于混凝士的极限抗拉强度时,混凝土就出现裂缝。设伸缩缝也不会开裂;相反,当其较大应力**过材料的抗拉或抗压强度时,无论结构尺寸多短,混凝土也会产生裂缝。这不仅说明约束的重要性,也说明伸缩缝间距不是控制裂缝的一条件。sub>aE与600mm之间取较大值进行双控。存在部分叠合连梁锚固现浇段平直段长度不够,需要进行弯锚。
处复合砂浆层裂缝,对比试件复合砂浆面层除了底部和中部有细微裂缝以外基本上没有裂缝产生,与试验中复合砂浆面层发生整体剥离破坏现象基本符合;但是植筋试件产生裂缝较多,裂缝分布主要在植筋位置附近和底部,这与试验中销钉位置复合砂浆发生局压破坏和砂浆层出现竖向裂缝现象一致。理:考虑到构件吊装与其他工种的施工便利性,建议增加锚固段的平直段长度:1、较好为直锚长度;2、无法满足直锚是取弯锚的平直段长度+150mm左右。
目前国内受到某些*及图集的影响,斜支撑选择双杆斜支撑,一方面增加吊装安装费用及人工安装时间,同时导致调平困难。且预制剪力墙一旦灌浆完成后养护大量施工现场试验证明,对浇筑后来初凝的混凝土进行_次振捣,能排除混凝土因必水在粗集料、水平钢筋下部生成的水份和空隙,提高混凝土与钢筋之间的握里力,防止因混凝土沉落而出现的裂缝,减小混凝土内部微裂,增加混凝土的:常实度,使混凝土的抗压强度提高10%-20%,从而可提高混凝土的抗裂性。24h后预制构件底部不会偏位问题。
类似的在中国香港、新加坡、欧进行混凝筑土立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量、平板(塑性抗裂性能)试验。发现现代预拌混凝土弹性模量早期发展迅速,对混凝土施工期间早期收如试验的C40混凝土,3天弹性模量为3.02X104N/ram2,达到28天弹性模量的83%,7天则达到28天在弹性模量的93%,在混凝土收缩变形一定的情况下会产生较大的收缩变形应力。同时,立方体抗压强度和劈裂抗拉强将一台电磁装置放在混凝土结构表面,使其中一段钢筋达到磁饱和,钢筋腐蚀引起的钢筋截面积损失会使磁场中出现一些异常。分析这些异常,即可判断钢筋截面积的损失率。这两种方法都是高精度、无损、定量检测混凝土中钢筋损失量的现行有效方法,配合电化学检测,可以更好地诊断钢筋腐蚀引起的混凝土结构破坏状况和评估剩余使用寿命,很有应用前景。度早期发展相对较慢,产生较大收缩应力时,强度没有基本等比例提高,对控制早期裂缝的发生、发展不利。洲等产业化成熟的地方,往往采用“单连杆”支撑体系。笔者相信正确的技术会替代盲目。
灌浆料间设计的内墙(叠合梁+非承重构件)与现浇部位连接时的弱连推进人性化管理模式,提高项目所有人员的工作积极性,让所有员工知道,只要踏踏实实、勤勤恳恳工作,为项目创造经济效益了必然会得到回报;关心员工身心健康,丰富员工业余生活,在项目部形成一种团结、和谐的氛围,生产管理人员和技术人员共同努力,运用集体智慧,发扬团队精神,有困难大家一起扛,有利益大家一起分享,增强集体的战斗力。接为EPS板直接连接。后期会存在通缝的问题。
处理:改为通长剪力键或者水洗面。
灌浆料设计针对水房间四周预制的内墙下部采用座浆连接节点,考虑到现场施工过程中易导致座浆料干硬,存在渗水隐患。
处理:非承重构件连接筋连接用灌浆套筒连接,直接采用灌浆料进行灌浆。
灌浆料的内墙叠合梁底部钢筋预制长度过长。现场施工时人为将其弯折。且预留长度过长,无法封摸。
处理:设计改为弯折。