安徽合肥芜湖二次灌浆料生产厂家及公司|安徽灌浆料供应商自上世纪六十年代以来,国内外对现浇框架节点的抗震性能相继开展了大量的研究,逐步探索了如何改善节点强度和延性,并且对节点抗震能力的计算方法也提出了许多设计建议。研究成果很多,也基本成熟现在,人们的研究主要集中在异形框架节点,和钢管混凝土新型(装配式或整体式)节点的研究。
问题由来:主要由于内部剪力墙预制、外墙预制后导致转角存在部分现浇暗柱无钢筋工施工空间。
问题分析:
1)内部剪力墙预制后减对不同砌体强度的植筋试件进行有限元对比分析,分析结果表明:植筋可以改变界面的应力分布,增加界面的抗剪承载能力;随着砌体强度的增加,其抗剪极限承载力也得到提高,粘结面应力分布也越来越均匀。少了钢筋工施工空间;
2)外墙在暗柱处采用外页悬挑,人员无法出楼外施工;
3)外墙预制剪力墙存在预留水平筋、外墙预制非剪力墙处预留弱连接水平筋。一方面无法通导致混凝土结构物的破坏。根据调査,在制继引起的各种不利结果中,渗透占到了6o%,这种危害主要出现在水工结构物、地下洞室、防水与B.P估算模式相似,英国BS5400收缩估算模式中,任意时刻混凝土收缩值也以收缩良好值为基准,和考虑环境湿度、混凝土配合比、混凝土构件的有效厚度及混凝土收缩随时间的发展情况而确定的四个系数相乘得到。屋面和建筑物外墙等。温凝土裂_鑓的存在,使空气中的C02较易渗透到混凝土内部与水泥水化产物互相作用形成碳酸钙,这就是常说的混凝土碳化。在湖湿的环境下c02能与水泥中的氢氧化钙、硅酸三钙、确酸二钙相互作用近年来的工程调査表明,钢筋锈蚀已经成为导致我国钢筋混凝结构耐久性失效的主要原因之一,因而久性不足造成的损失也是大的。在l991年召开的*二届混凝土结构久性国际学来会议上,Mehta教授在题为混凝土耐久性一五十年进展主旨报告中指出:“当今世界,混凝土破坏原因,按重要性递降顺序排列是:筋腐蚀、寒冷气候下的冻害、侵蚀环境的物理化学作用可见铜筋腐研究在钢筋温凝土结构耐久性研究中占据重要地位。以统计资料更加直观地说明了钢筋腐蚀的危害。并转化成碳酸盐,使混凝土的碱度降低,例筋钝化膜因而失去保护而遭受破坏,当水和空气同时渗入时,钢筋就会产生锈蚀。同时混凝土矿化会加剧混凝土收缩开裂,从而导致混凝结构物破坏。过吊装顺序提前完成暗柱钢筋绑扎,另一方面增加了钢筋工绑扎难度。
改进建议:
1)缩短内部预制剪力墙长度或外墙尽管粘贴钢板加固RC梁可以有效的限制裂缝的发展,约束混凝土变形,显着提高原结构的极限承载力和刚度等,但是用该法加固时,由于钢板自重较大,在粘贴和焊接钢板时,可能会由于结构外形复杂而对施工造成难度;而且,用锚栓固定钢板,需在原结构上打孔,对原结构有一定的损伤;此外,由于钢板外包,加固后期,需要对钢板的锈蚀进行维护。预制长度300mm改为现浇;
2)纵向钢筋改为直螺纹套筒连接。
问题由来:灌浆料结构设计中存在许多尺寸较短(类似:450mm)的煤矸石二次砌筑结构,考虑到《质量通病防治手册》中要求门框必须现浇,导致现场砌筑量过于散碎。
改进建议:
1)将尺寸较短、零碎布置的二次结构改为现浇的构造柱。
问题由来:灌浆料结构设计中楼梯间隔墙采用100mm厚煤矸石砌体结构,考虑到此处砌筑较吊装一方面施工难度增加,另一方面存在主体施工时楼梯间需要经过以往的试验分析可以知道,经过表面组描处理的粘结界面,其剪切强度能比未经任何处理的粘结性能要高。但过分组糙反而会降低其粘结性能,过分组糙会增加混凝土表面的不规整性,出现“欠胶''现象,导致粘结界面具有不连续性和应力集中点,使界面提前碳坏。增设临边防护,且施工通道处由于此处大量砌筑工程破坏产业化施工形象。
改进建议:
1)将楼梯间隔墙改为预混凝土早期受冻,使构件表面出现裂纹,或局部剥落,或脱模或出现空谷现象。施工时模钢筋焊接点断裂加固;施工中漏放钢筋加 固;混凝土标号达不到,提高结构强度加固;加层抗震加固;阳台根部断裂加固;牛腿接点不同 树脂的抗腐蚀性能有很大的不同,仅用El树脂胶防腐的试件,日平均锈蚀率是E2的1.65倍,只比标准试件减少了3.99%,而E2比标准试件减少了41.90%;不同树脂在FRP加固体系中所起的作用也是不同的,用E1+FRP加固试件的日平均锈蚀率比E1减少39.48%,而用E2+FRP加固试件的13平均锈蚀率只比E2减少13.3%说明在E1+FRP体系中,FRP的抗腐蚀性占的比重比E2+FRP体系中大。加固;悬挂式吊车梁提高荷载加固;楼面荷载集中力加固;火灾后梁柱混凝土烧坏加固;混凝土柱子牛腿断裂加固;桥式吊车梁加固;薄腹梁断裂加固;冲击波破坏梁体加固;提高楼面荷载加固;屋架梁下弦一般情况下,混凝土中的钢筋由于在表面形成钝化膜而不同于大气或土壤中的钢筋,水含量对腐蚀速率的影响不大,但当有氯化物存在或混凝土发生碳化作用时,腐蚀区的PH值很低,以至于与大气或土壤中的钢筋腐蚀相类似,此时腐蚀速率与混凝土的水含量有很大关系。当温度逐渐提高时,混凝土的孑L隙中充满水,金属表面都被水溶液浸润时,腐蚀速度达到较大值,混凝土的电阻达到较低值,此时腐蚀速率的控制过程主要受氧的扩散控制。若混凝土的密实性好,渗透性低,则可抑制氧气和水分的进入,从而防止钢筋腐蚀。腐蚀严重露筋加固;断梁加固;截柱加固;减震加固;梁柱受化学腐蚀的粘钢加固;旧房改造综合加固;生命线建筑物抗震加固;剪力墙开洞加固;桥梁断裂、旧桥维修加固。板刚度不足,在浇筑混凝土时,由于侧向压力的作用使得模板变形,产生与模板变形一致的裂缝。施工时拆模过早,混凝土强度不足,使得构建在自重或施工荷载作用下产生裂缝。施工前对支架压实不足或支架刚度不足,浇筑混凝土后支架不均匀下沉,导致混凝土出现裂缝。制隔墙,待楼梯梯段吊装结国在大面积Z混凝土结构工程己经有了比较丰富的实践,摸索出了一些有效的抗裂措施,可以概括为以下两点:根据我国工程实践,大面积混凝土结构无缝施工是可行的,只要采取相应的适当措施,是可以防止结构开裂的。将**大面积混凝土板分块或(分段)跳仓浇筑是应用非常广泛地对高强混凝土,在配制时由于加入了高效减水剂和掺合料,使水灰比减小,即游离水分相对减少同时增加了密实度。与普通混凝土相比,其水泥凝胶部分所占比例减小,因而徐变变形较小。由混凝土徐变引起的结构徐变变形或结构次内力计算,因客观因素的复杂性,靠手工精确分析是十分困难的。一个抗裂措施。束以1个整体浇筑构件和2个JCT牌植筋锚固构件的抗震性能试验结果为基础,将试验结果数据与试验构件的承载力理论计算结果进行对比分析,可以得到以下结论:弹塑性截面分析方法可以应用于计算植筋钢筋混凝土构件的屈服承载力,理论值与试验值吻合良好。后同步施工到位。
问题由来:灌浆料弯曲应力引起的主制缝,随着荷载增加,在原主裂鑓之问会产生新的裂缝,该制鑓随者荷载的进一步増加上升较高,演化为新的主裂进。此类裂缝一般沿梁高发展。户型中从客厅到卧室叠合板底无梁,导致南北向跨度达851对于粘贴一层碳纤维布的构件,采取锚固措施的梁均发生了碳纤维拉断碳坏,从保护层厚度的增加对延迟锈胀混凝土的开裂是有利的,但当保护层混凝土一旦开裂,保护层厚度越大,相同制缝截面转角引起的保护层外侧位移越大,亦即保护层混凝土的开口位移越大。但从图中可以看出,相对保护层厚度c/d'与保护层混凝土开口位Cl一引起的钢筋腐蚀机理Cl_通过两种途径进入混凝土中,其一是“混入",即掺用了含Cl_的外加剂、海砂、水等物质。其二是“渗入”,即环境中的Cl_通过混凝土的宏观、微观缺陷渗入到混凝土中,并到达钢筋表面。当钢筋表面的混凝土孔溶液中的游离Cl_浓度**过一定值时,既使在碱度较高,如pH值大于11.5时,Cr也能破坏钝化膜,从而使钢筋发生锈蚀。移之间并非呈线性关系。碳纤维布应变上也后张法预应力梁板;孔道压浆;不密实;分析;处理措施在现代桥梁工程建设过程中.后张法预应力管道压浆不密实是桥梁建设的质量通病之一。它将严重影响桥梁的极限承载能力和桥梁的使用年限。可看出达到了碳纤维的极限。而对于粘贴一、二、三层碳纤维布投有任何锚固措施的梁,全部发生了碳纤维事」高碳坏,且碳坏具有突然性。从碳纤维布的应变上也反映出碳纤维布并投有充分发挥强度,可见采取必要的锚固对防止早期利万碳坏是有效的也是必要的。0mm。考虑到**板采用叠合整体性不如现浇楼板,存在开裂的风险。
改进建议:
1)板底增加连梁或者框梁,缩短板跨。
问题由来:灌浆料外墙周围现浇的约束边缘构碳纤维加上环氧树脂系列的粘结材料的自重都很轻,对整个结构重量及桥下净空的影响微乎其微,因此,与其他加常温固化、硬化过程收缩小。固方法相比,采用碳纤维加固法不增加恒载和断面尺寸,不影响结构外观,不减小桥下净空。该法施工简便,工期短,*大型设备,不受空间限制,可以不中断桥面交通,且因碳纤维的随型性较强的特点,可以适应不同构件的各种形状,成型方便。加固时碳纤维通过环氧树脂等粘部分构件山于钢板端头的膨胀螺栓加固,并未出现以往粘钢加固试验所出现的钢板与混凝土之间的加固钢板端头局部剥离、沿钢板与混凝土交接面出现较长的顺筋裂缝、混凝土被撕裂导致的构件破坏现象。而是由于膨胀螺栓的使用,削弱了截面的有效面积而出现了沿膨胀螺栓使用处的裂缝进而导致构件的破坏。另外,一个重要的原因是部分构件由于粘钢截面积过大形成了“强弯弱剪”所致。结材料与原有构件有效粘结,不需设置锚栓及凿开混凝土等,不会损伤原构件。件除建筑阴阳角多采用L型暗柱,增加钢筋工绑扎难度。
粘钢加固技术适用于钢筋混凝土受弯,大偏心受压和受拉构件的加固,如主梁承载力不足或梁板桥的主梁出现严重横向裂缝时。基层混凝土强度等级不应低于C15,混凝土表面的正拉粘结强度不低于1.5 MPa。3)钢板厚度不应大于5 ITlrl2,且单块钢板面积较小;如钢板厚度大于5mm,宜采用灌注型粘钢加固技术。 改进建议:
1)建议外理论压浆量是孔道空心体积扣除预应力筋所占用体积以后的剩余体积,但实际压浆量大于理论压浆量。据统计,<管道压浆过程中常见问题及原因:由于工程施工是在野外进行的,环境条件不太理想,许多不利因素都可能影响压浆质量。在孑L道压浆过程中经常出现各种各样的问题,主要表现在:孔道堵塞导致压浆困难。由于预留孑L道不畅通,有异物可以将预拌混凝土早期收缩开裂简单描述如下:混凝土主动收缩变形作为“作用”使处于一定约束条件下的混凝土结构或构件产生效应(内力和变形),当此作用效应**出混凝土结构或构件所能承受效应的能力(结构抗力)时,可以认为混凝土即开裂。堵塞以及波纹管不合格、接缝不严密而出现漏浆现象。压浆孔、排气孔堵塞。由于锚垫板与模板之间有空隙,水泥浆易堵塞压浆孔和排气孔。另外在混凝土浇注过程中,排气孔与波纹管脱离,如预留孔道过长,排气孔应设在较高点。压浆不饱满。其原因是水泥浆泌水率过大、压浆不到位。STRONG>有的结构按理论计算的温度应力己达到使结构开裂破坏的程度,但实际并非如此。一般试验测得的温度应力比理论计算的温度应力要低34-44%。如果约束变形是逐步增加的,每一微小的变形引起的约束应力逐渐松弛,那么受力过程中任何时间的应力都达不计量及拌浆:除水及浆液可以用体积计量外,其余一律以重量计。骨料、水泥、外加剂计量误差:±2%。**用水量计量误差:±1%。较大水灰比:0.4(普通压浆);0.35(特殊压浆)。新鲜浆液温度应在5~25℃之间。在炎热地区,可达到32℃。温度过高时,须采用加冷水、冰、液态氮的措施控制其温度。当环境温度低于5℃时,须对水加温或覆盖材料保温,但其较高温度不**过32℃。当环境温度**38℃或预计2d内有霜冻时(除非采用监理满意的抗冻剂及其它保温措施),停止压浆。到一次出现时的瞬时较大应力,且远比一次性变形的弹性应力小,这对于裂缝控制有很大的实用价值,其条件是尽可能让随时间陆续出现的台阶式变形的级差小些,延续时间长些,也就是尽可能地减缓降温和收缩,利用应力松弛的有利方面控制裂缝。在众多纵向孔道压浆中,纵向孔道实际压浆量比理论压浆量多9%~30%,每条纵向孔道的实际压浆量比理论压浆量平均约多15%。墙处采用一字型或者T型暗柱。降低钢筋工箍筋绑扎难度。
问题由来:灌浆料南侧阳台板采用悬通过分析相同锈蚀条件下钢筋的质量锈蚀率及表面锈坑的分布情况,分析了钢筋类型对钢筋的耐腐蚀性及钢筋截面损失情况的影响。本实验结论可用于分析不同类型的钢筋共存的情况下钢筋的锈蚀情况,也可为工程应用中钢筋类型的选取提供实验依据。挑的板式阳台,考虑到阳台板采用预制叠合形式,存在开裂的风险。
改进建议:
1)建议增设悬挑梁。
问题由来:灌浆料设计的预制构件与预制构件之间存在拼缝,预制之间的拼缝。根据多个项目的实例存在拼缝处理后大面积开裂。
改进建议:
1)预制与随着我国现代化、工业化、城市化的高速发展,经济建设规模迅速扩大,其工业设施、基础设施以及民用建筑等向高、大、深和复杂结构的方向发展。如大型设备基础、桥梁隧道等**设施基础、高层**高层等建筑的箱型基础都是体积较大的钢筋混凝土结构,大体积的混凝土结构已大量运用于工业和民用建筑4厘米以上;水化热引起的内部温度比较大,与外界气温之差**过25度;旋工技术上必须采取温度控制措施,尽可能减少温度变形及其引起的开裂。预制之间增设现浇段连接;
2)预制与预制之保温养护是大体积混凝土施工的关键环节,其目的主要是降低大体积混凝土浇筑块体的内外温差值以降低温凝土块体的自约束应力;其次是降低大体积混凝土浇筑块体的降温速度,充分利用混凝土的抗拉强度,以提高混凝土块体承受外约束应力的抗裂能力,达到防止或控制温度裂缝的日的。同时,在养护过程中保持良好的湿度和抗风条件,使混凝土在良好的环境下养护。施工人员需根据事先确定的温控指标的要求,来确定大体积混凝土挠筑后的养护措施。间增设二次结构砌筑连接。
前衡量钢筋脱钝起锈的依据主要有两个:碳化深度达到钢筋表面,氯高子量占混凝土中水混量的百分比[26,43](単位体积混凝土中的质量l44-43l或混凝土孔隙液中氯离子与气氧根的比达到某一限値。以此为依据,由混凝土碳化的速度或有害离子的扩散速度,就可以确定钢筋混凝土结构起锈的时间t。安徽合肥芜湖二次灌浆料生产厂家及公司|安徽灌浆料供应商。